Недавно открытый Центр торговли фантастическим центром FASHINER FASH II PAST II PAST II ускорил темпы интеллектуального производства индустрии аппаратных крепежных изделий в нашем городе и прозвучал на нашем городе построить самый большой кластер Fujian.
Как важная производственная база крепеж в моей стране, индустрия крепежа в Вэньчжоу началась в 1970 -х годах и является одной из трех основных баз производства крепеж в Китае. После более чем 50 -летних рыночных волн индустрия крепежа переживала взлеты и падения, и масштабы предприятий продолжают расширяться. Столкнувшись с влиянием новых технологий, таких как большие данные, Интернет вещей и искусственный интеллект, какова перспектива развития индустрии крепеж в будущем, и как следует реализовать интеллектуальное производство и цифровое преобразование.
После переживания экологического восстановления и больших волн рынка, компании, работающие на фальсификации, в настоящее время, участвующие в передней части индустрии крепежа, являются ведущими компаниями по технологиям и запустили свои собственные бренды.
В последние годы все больше и больше продуктов для крепежа в Вэньчжоу оснащены крупными внутренними и иностранными проектами. Почему предприятиям есть такая уверенность? На самом деле, он должен использовать «мудрость» как средство следовать «мудрости». Времена изменились, некоторые из дивидендов стоимости в прошлом исчезли, и ценового преимущества нет. Больше компаний -крепеж ускоряют свои преобразования и обновления. После многих лет борьбы и борьбы, распространяясь на более широкую область услуг производителей, многие компании в настоящее время активно разрабатывают высококлассные индустрии крепежа, такие как железные дороги, фотоэлектрическая, авиационная и аэрокосмическая промышленность. Группа формованных компаний внимательно следит за страной, чтобы расширить внутренний спрос. Крупные возможности для бизнеса, воспользуются существующими преимуществами, укрепляют предложение и конкурируют за большее рыночное торты.
На внутренней карте производства крепежа, Вэньчжоу занимает важное место и имеет звание «Китайский город крепеж».
Среди них, район Лонгван известен производством нестандартных деталей, Yueqing в основном для производства электрических приборов, а Ruian сформировал свои собственные региональные характеристики в основном для автомобильных и мотоциклетных аксессуаров. Более того, продукты использовались в национальных ключевых проектах, таких как авиация, корабли, железные дороги, ветроэнергетика, мосты и так далее.
Индустрия крепежа продолжает расти и развиваться, и все это выгодно от огромной производственной промышленности города. Венчжоу имеет репутацию китайской столицы электрического прибора, автомобильного и мотоцикла China's Automobile and Motorcycle, родного города насосов и клапанов Китая и Китайского Valve City. Эти отрасли требуют большого количества крепежных элементов каждый год, что стабильно поддерживает развитие местной индустрии крепежных изделий. Профессиональный рынок радиация, постоянно расширяет внутренний рынок и прилегающие рынки и в то же время используйте сеть монопольную систему, интегрирующую предложение, производство и продажи, чтобы сформировать огромную сеть продаж по всей стране.
За быстрым развитием находится низкий, малый и рассеянный тип, который распространен в отрасли. Многие малые и средние предприятия по-прежнему являются домашним мастерским производством, полагаясь на низкие цены, чтобы выиграть рынок. В последние годы из-за роста цен на сырье малые и средние предприятия не могут нести бремя растущих затрат. Кроме того, рынок внешней торговли трудно восстановить под воздействием эпидемии, и многие предприятия борются. Предприятия крепежа от первоначального пика более 3000, резко снизились до более чем 2000. Все больше и больше предприятий понимают, что традиционная модель развития, основанная на недорогой конкуренции, не имеет будущего. Особенно за счет повреждения окружающей среды, в конце промышленной сети все меньше и меньше возможностей для конкуренции в производстве продуктов с низкой стоимостью.
